奇瑞T19汽车转向系统

企业名称 博世华域转向系统有限公司南京分公司
系统边界 原辅材料获取、原辅材料运输、产品生产
产品产地 江苏省南京经济技术开发区炼西路1号
核算周期 2022年1月1日-2022年12月31日
规格型号 -
排放总量 79.79 千克
功能单位 1个奇瑞T19汽车转向系统
证书编号 CEESTA-DTW000260-PJ-2023

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评价档案


产品碳标签评价

碳足迹核查机构: 江苏泰姆仕低碳科技有限公司

碳标签标识授权机构: 国发宏研(北京)低碳科技中心

监督平台: 中国碳足迹碳标签评价信息服务平台(CCLP)

汽车转向系统是用于改变或保持车行驶方向的专用机构。其作用是使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向,并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外偏离行驶方向时,能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。因此,转向系统的性能直接影响着操纵稳定性和安全性。 

汽车转向系统分为两大类:机械转向系统和动力转向系统,本次获得产品碳标签评价的奇瑞 T19 汽车转向系统产品为动力转向系统的零部件,动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统。项目系统边界为原辅材料获取、原辅材料运输、产品生产等阶段,项目碳足迹核查报告由中国电子节能技术协会低碳经济专业委员会授予的碳标签评价授权机构——江苏泰姆仕低碳科技有限公司出具。

 

当前全世界主要整车厂中的大多数已给出对双碳目标的承诺,其中不乏中国本土OEM的身影。供应商的绿色制造综合水平,直接影响到各大整车厂双碳目标的实现。因此,OEM客户持续提出了供应链全过程的绿色发展,并开始将其作为新项目定点中的重要考核指标。

在3月25日召开的“2024碳足迹碳标签服务企业行(南京)暨协同推进碳标签碳足迹管理体系建设会”上,博世华域南京分公司有关负责人表示,为了让企业良性持久地发展,也为了满足客户的需求,打造低碳供应链,博世华域南京分公司还通过提高能源效率、经济活动电气化、发电方式的转变等方式有效实现节能减碳。

 

通过核查产品碳足迹,进行碳标签评价,以及各项节能减排建设过程,博世华域南京分公司共识别和实施节能减排措施19项,平均实施周期<1年,年均收益约250万元。

 

碳足迹碳标签是践行绿色发展的重要一步,而博世华域接下来的目标,是要在2025年成为在汽车行业内具有一定影响力的可持续发展标杆工厂。

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